Zanjirni tozalash
Chunki haydovchi zanjirlari ko'pincha foydalanish paytida ochiq bo'lganligi sababli, ular muntazam ravishda tozalash talab qiladigan chang, qum va yog 'osonlikcha to'planadi. Siz zanjirni tozalamasdan tozalashingiz yoki uni olib tashlashingiz va tozalang. Tozalash vositasini tozalash vositasi (masalan, benzin yoki kerosin kabi) bo'lgan zanjirni (masalan, benzin yoki kerosin kabi) evaziga tozalashni o'z ichiga oladi, so'ngra har bir qismni cho'tka bilan qisish kerak. Tozalashdan so'ng, zanjirni moylash moyida 70-80 darajaga botiring va uni o'rnatishdan oldin to'liq to'ldirishga ruxsat bering.
Zanjir moyi
Agar ishlatilish paytida zanjirning jigarrang yoki to'q jigarrang paydo bo'lsa, bu odatdagidek yuvishni anglatmaydi. Zudlik bilan moylashni to'ldiring. Zanjirning moylanishi uning xizmat ko'rsatish hayotiga bevosita ta'sir qiladi. Moditlangan moylashant yoki {{3} {{4} {. 40 metrik moyidan foydalanish tavsiya etiladi. SAE 90 tishli moyi ham alternativa. Yuqorida yopishqoqlik moyini tanlab oling, quyi yopishqoqligi bilan moylangan sifatida haydash paytida transport vositasiga aylanib, tashqi ko'rinishga ta'sir qiladi va kambag'al moylashni ta'minlaydi.
Zanjirni almashtirish
Yangi zanjirni almashtirishda zanjirning zavod qadoqlariga e'tibor bering. Ikkita umumiy tur mavjud: mum - Muddali va undan oldingi va promedi, yoyilgan zanjir zavodni tark etishdan oldin zanjir allaqachon singdirilgan. Shuningdek, qadoqlash ikkalasi ham zangni oldini olish va saqlashni osonlashtirish uchun mo'ljallangan. Pre - moylangan zanjirlar to'g'ridan-to'g'ri o'rnatilishi va ishlatilishi mumkin; mumi - muhrlangan zanjirlar avval mumni olib tashlashni, dizel yoqilg'isi bilan tozalashni talab qiladi, keyin re- moylash.
O'rnatish va sozlash
Zanjirni moylashda, moylangan narsa nafaqat butun zanjir sirtini qamrab olganiga ishonch hosil qiling, ammo samarali moylash uchun pivotlar va tashqi va tashqi aloqa plitalari orasidagi bo'shliqlarga ham kiradi. Moylashdan keyin quruq mato bilan ortiqcha moyni artib oling. Tozalash va barmoqlaringizni sproketlarga chimchilamaslik uchun doimo dvigatelni tozalash va moylash paytida.
Bundan tashqari, zanjirni o'rnatishda bo'shashgan uchi ma'lum dastlabki SAG, taxminan 1% dan 2% gacha bo'lgan masofada joylashgan. Bundan tashqari, zanjirning nazariy uzunligida zanjirni ta'minlash uchun old va orqa g'ildirakli o'q va orqa osma o'qlari va orqa osilgan millar mos kelmasligini ta'minlash. Zanjirni moslashtirayotganda, uchta ektalar to'g'ri chiziqda bo'lsa, zanjirning tegishli tarangligini ta'minlang. Agar zanjir juda qattiq bo'lsa, u translyatsiya ichish, quvvat sarfini ko'payishiga olib keladi, zanjir va sahnalalar va hattoki mumkin bo'lgan zanjirlar sinishi. Agar zanjir juda bo'sh bo'lsa, u haydash paytida g'ayritabiiy shovqin va tebranish hosil qiladi va zanjirning pasayishi xavfi mavjud.
